지프, 푸조 등을 소유한 세계 4위 완성차 그룹스텔란티스가 중국 배터리업체 CATL과 스페인에 대규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 공장을 짓는다.

10일(현지시간) 경제전문 매체 CNBC 등에 따르면스텔란티스와 CATL은 스페인에 배터리 공장을 건설하기 위해 50 대 50의 합작법인을 세우고 41억유로(약 6조2000억원)를.

다만 EV9의 판매 확대와 북미 시장에서스텔란티스, 포드, GM을 앞지르는 등 강세와 보급형 신차 EV3, 캐스퍼 일렉트릭 판매가 빠르게 늘고 있어 올해 말 성장세로 돌아설 것으로 보고서는 내다봤다.

지역별로 살펴보면 유럽 시장은 성장률이 둔화됐다.

전주 인후동 중해마루힐

9% 역성장을 기록했으나 중국을 제외한.

주력 모델인 아이오닉5와 EV6의 판매량은 지난해 같은 기간 대비 감소한 가운데 EV9의 글로벌 판매가 확대되고, 북미에서스텔란티스, 포드 등을 앞질렀다.

지역별 전기차 등록 대수는 유럽 250만2000대, 북미 147만1000대, 중국 제외 아시아63만7000대의 순서였다.

유럽의 전기차 등록 대수는 0.

과징금이 부과된 회사는 액수가 많은 순서대로 BMW코리아, KG모빌리티, 혼다코리아, 르노코리아, 메르세데스-벤츠 코리아, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아, 스카니아코리아그룹, 포드세일즈서비스코리아,스텔란티스코리아, 재규어랜드로버코리아, 현대자동차, 바이크원, 기아, 제이스모빌리티, FMK.

과징금이 부과된 회사는 액수가 큰 순서대로 BMW코리아, KG모빌리티, 혼다코리아, 르노코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아, 스카니아코리아그룹, 포드세일즈서비스코리아,스텔란티스코리아, 재규어랜드로버코리아, 현대자동차, 바이크원, 기아, 제이스모빌리티, FMK.

과징금이 부과된 회사는 액수가 큰 순서대로 △BMW코리아 △KG모빌리티 △혼다코리아 △르노코리아 △메르세데스-벤츠 코리아 △테슬라코리아 △폭스바겐그룹코리아 △스카니아코리아그룹 △포드세일즈서비스코리아 △스텔란티스코리아 △재규어랜드로버코리아 △현대자동차 △바이크원 △기아.

18개사는 ▲비엠더블유코리아 ▲케이지모빌리티 ▲혼다코리아 ▲르노코리아 ▲메르세데스벤츠코리아 ▲테슬라코리아 ▲폭스바겐그룹코리아 ▲스카니아코리아그룹▲포드세일즈서비스코리아 ▲스텔란티스코리아 ▲재규어랜드로버코리아 ▲현대자동차 ▲바이크원 ▲기아 ▲제이스모빌리티.

또 이번 조치 시 결함을 시정하지 않고 자동차를 판매한 ▲메르세데스벤츠코리아 ▲스텔란티스코리아 ▲재규어랜드로버코리아 ▲폭스바겐그룹코리아 ▲테슬라코리아 ▲포드세일즈서비스코리아 6개 제작·수입사에 과징금 1억5,000만 원을 부과했으며 판매 전 결함 시정 조치한 사실을 구매자에게 고지하지.

자국 내 생산 1000만대 중에 지엠·포드·스텔란티스(피아트 크라이슬러와 PSA 합병 기업)의 생산은 480만대에 그치고, 이들이 보유한 유휴설비만 200만대에 이른다는 것이다.

트럼프로서는 4년 임기 동안 중서부 지역 유권자들에게 ‘마가’(MAGA·‘미국을 다시 위대하게’라는 선거 구호)를 체감하게 할 수 있는.

다만 EV9의 판매 확대와 북미 시장에서스텔란티스, 포드, GM을 앞지르는 등 강세와 보급형 신차 EV3, 캐스퍼 일렉트릭 판매가 빠르게 늘고 있어 올해 말 성장세로 돌아설 것으로 보고서는 내다봤다.

중국을 포함한 글로벌 전기차 시장에서 판매 1위에 오른 중국 BYD는 중국을 제외한 시장에서는 전년.