이어서 박원 전무는 "미국 신정부는보편관세부과, 대중국 견제 및 중국 의존도 축소, 무역 적자 해소 등을 강조하고 있다"면서, "중국에 대한 고율관세 부과시 국내 철강 유입이 심화될 것으로 전망된다"고 말했다.

이윤희 연구위원은 "글로벌 철강 수요의 저성장이 지속되며 공급과잉 이슈가 재점화 되고 있다.

트럼프 2기 행정부의보편관세에 대한 염려도 표했다.

김 의원은 "한국이 전세계에서보편관세에 가장 피해를 입게 될 것"이라면서 "그런데 우리는 제대로 된 행정부가 없다.

어떻게 생각하면 윤 정부보단 낫겠지만, 이것을 전달하는 지휘관이 없어 어려움을 떠안게 될 게 가장 큰 걱정 중 하나"라고 했다.

반면 임기를 한 달 가량 남긴 조 바이든 미국 대통령은 '보편관세' 부과 등 트럼프 2기가 추진하는 정책에 대해 작심한 듯 비판을 쏟아냈다.

트럼프 대통령 당선인은 10일(현지시간) 트루스소셜에서 "어느 사람이든 기업이든 미국에 10억달러(약 1조4000억원)나 그 이상 투자하면 인허가를 완전히 신속하게 받을 것.

트럼프는 자신이 취임 시 10~20%의보편관세와 함께 중국산 수입품에 대해서는 60%의 관세를 매길 것이고, 중국에 대해서는 기존의 모든 관세에 더해 10%의 추가 관세를 부과할 것이라고 공언해왔다.

이같은 고관세가 현실화되면 중국산 수입품의 미국 시장 내 가격이 크게 오르면서 수요 감소 요인으로.

또한 모든 수입품에 기본 10~20%의보편관세를 부과해 무역 장벽을 높이겠다는 전략도 내세우고 있다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO) 역시 테슬라의 일부 모델이 기존에도 세액공제 혜택 기준을 충족하지 못하고 있어 전기차 정책 폐지를 지지하고 있다.

여기에는 트럼프의 관세 인상 등 무역 장벽이.

앞서 트럼프 당선인은 대선 선거운동 기간 10~20%의보편관세와 더불어 중국에 대한 60% 이상의 관세를 부과하겠다고 공언해 왔다.

운암산 진아리채 단지내상가

이에 중국은 다가오는 무역 충격을 완화하기 위해 위안화 평가절하 카드를 검토 중인 것이다.

위안화 가치가 절하되면 중국산 수출품의 가격이 상대적으로 더 저렴해져 관세로.

특히 트럼프 당선인이 모든 수입품에 매기는 10∼20%의보편적관세를 공약으로 내건 만큼 가전제품 전반에 고율관세가 적용될 가능성을 예의주시하고 있다.

트럼프 당선인은 미국 NBC 방송 인터뷰에서 한국의 삼성과 LG 등이 생산한 수입 세탁기에 고율의관세를 부과한 조치를 자신의 업적이 자랑했다.

트럼프 당선인은 모든 수입품에 10~20%보편관세를, 중국 수입품에는 60% 이상 관세를 부과하겠다고 예고했다.

최근엔 캐나다와 멕시코산 제품엔 25% 관세를, 중국산 제품엔 10% 관세를 추가하겠다고 했다.

하지만 지난해 기준 개인 소득세는 연방정부 수입의 거의 절반을 차지한 반면, 관세는 약 2%에 불과하다.

더구나 트럼프 2기 행정부가 들어서면보편관세적용 등 보호무역주의 정책이 시행될 가능성이 커 한국 수출에도 부정적인 여파가 미칠 것이란 전망이 나온다.

주원 현대경제연구원 경제연구실장은 “최근 우리 주요 수출 산업인 석유화학, 철강 쪽에서 상황이 좋지 않아 수출 둔화가 제조업 취업자 수.

국내 증시는 앞선 11월 트럼프 당선인의보편적관세와 같은 이슈로 크게 휘청인 바 있다.

트럼프 대통령 취임일 전후로 관련 영향을 다시금 받을 수 있다는 관측이다.

과거 사례를 살펴보면, 트럼프 대통령이 처음 미국 대통령에 취임했던 2017년 1월 20일 전후로 국내 증시가 흔들렸다.