그동안 한국조선업계는 미 해군 MRO(유지·보수·정비) 시장에 공을 들여왔다.

HD현대중공업과 한화오션은 미 해군 MRO 시장 ‘자격증’에 해당하는 함정정비협약(MSRA)을 취득했고, 한화오션은 지난 8월 미 해군이 발주한 군수지원함 MRO 사업을 따냈다.

이 법안은 118대 의회가 이달 종료되기 때문에 자동 폐기될.

법안 통과시 미국 해군 유지·보수·정비(MRO) 시장에 공을 들여온 한국조선업계에 수주 기회가 열릴 것이라는 관측이 나온다.

中견제 상선 확보 나선 美 해외 수리해도 세금 면제 미국 전략상선단 확대…美 해군 MRO 사업 수주한 韓 미국 의회가 초당적으로 발의한 ‘미국의 번영과 안보를 위한 조선업과.

미국 해군 함정 MRO 수행 경험이 우리나라조선업계가 전 세계 해군 함정 MRO 시장에 진출하는 데 큰 도움이 될 것으로 전망하고 있다.

이와 함께 한화오션 단순 수주가 아닌 국내에 함정 MRO 생태계 조성에도 적극적이다.

특히 한화오션이 위치한 거제 인근에는 중소 조선소, 정비를 해왔던 업체들이 많고 정비.

씨엠에이씨지엠이 그간 중국조선소와 거래를 선호했다는 점에서 국내조선업계는 이번 선택의 배경에도 주목하고 있다.

20일조선업계에 따르면 씨엠에이씨지엠은 최근 한 국내 조선업체와 컨테이너선 건조의향서(LOI)를 체결한 것으로 알려졌다.

LOI은 입찰 가격 등 검토를 마친 뒤 진행되는 절차로 이후.

글로벌조선업계를 선도하는 선박 생애주기 기반의 사이버 보안 솔루션 제공 라쿠텐 심포니는 12월 20일 해양산업의 디지털 전환과 보안 수요에 대응하기 위해 해양 사이버 보안을 위한 종합 솔루션 '라쿠텐 마리타임'을 발표하며 글로벌 해양산업에 본격적으로 진출한다고 밝혔다.

조선업계의 호황기는 내년에도 지속될 것으로 점쳐지고 있다.

특히 내년 상반기 도널드 트럼프 당선인이 취임하면서 북미 지역에서 LNG 액화 프로젝트들의 최종 투자 결정(FID)이 본격적으로 이뤄질 것으로 예상하고 있어 업계에선 고부가가치 선박 시장을 주도하고 있는 국내조선업계가 큰 수혜를.

국내조선업계가 새로운 미래 먹거리로 여기는 유지·보수·정비(MRO) 분야에서 미국의 쇠퇴는 심각한 수준으로 알려졌다.

미국 해군연구소 자료에 따르면 미국 함정 정비와 수리 관련 시설은 조선소 4곳의 총 17개 건조시설(도크)뿐이다.

이마저도 국내 조선소의 설비와 비교하면 낙후된 시설이 주를 이뤘다는.

한국의 중소형조선업계가 북극해의 강소국 아이슬란드와 손잡고 세계 친환경 선박 개조사업 진출을 눈앞에 두고 있다.

20일 한국해양수산개발원(KMI)과 중소조선연구원에 따르면 2022년 아이슬란드 측에서 디젤 연료를 사용하는 소형 어선을 전기추진선으로 개조해 달라고 요청하면서 시작된 양국의 협력은.

다만 원자재 비용 등으로 일부 상쇄될 수 있다.

조선업계도 수혜업종으로 분류된다.

원자재도 대부분 국산화가 돼 있어 고환율에 따른 타격이 적다.

조선업계관계자는 "다만 최근 조선사들이 선박 계약 시 환헤지 방식을 적용해 수익성이 급증하는 수준은 아니다"라고 말했다.

해당 법안이 통과될 경우, 그간 미 해군 MRO(유지·보수·정비) 시장에 공을 들여온 국내조선업계에도 수혜가 커질 것으로 전망된다.

인천영종 A60블록

앞서 HD현대중공업과 한화오션은 미 해군 MRO 시장에 진출하는 '자격증'에 해당하는 함정정비협약(MSRA)을 나란히 취득한 바 있다.

한화오션도 지난 8월 미 해군이 발주한.